5-Gang CB: Ritzel-Frage

Zitat von tom1179

Das interessiert mich jetzt doch.

Mein Opa hat seinen Wartburg auch meist ohne Kupplung (und ohne knirschen) gefahren. Kurze Beine waren das Problem.

Wie machst Du das? Ich bin bisher nichtmal auf die Idee gekommen es zu probieren.

Der Wartburg hat einen Freilauf in allen Vorwärtsgängen. Das ist mit dem Motorrad nicht zu vergleichen.

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So ist es, und es war recht angenehm zu fahren.

Also ich habe meine 6 Gang länger übersetzt. Die5 Gang hat schon ein kleineres Kettenrad 39Z statt 40 Z. Vorne geht gar nichts.

Hinten kleiner, das habe ich gemacht. Einzelanfertigung. Ca 60-85 € . Meine dreht jetzt bei 120 Kmh > 3000 Upm. Sehr angenehm.

Wenn du Interesse hast schicke ich dir eine Mail mit Adresse. Will das Forum nicht zu einem Reklame Feld machen.

Die gewünschte Größe kannst du dir, dank 3Satz, sicher selbst ausrechen.

Gruß Karl

khm100@unitybox.de

Ich würde die Mailadresse nicht so öffentlich machen. Das gibt nur Spam un dvermutlich auch Angriffe.