Versuche weitgehend Landstraße zu fahren. Ohne Autobahnzwischenetappen sind mir dann 400 km am Tag schon zu viel, auch wenn ich das vereinzelt schon mal hatte. Versuche also deutlich unter 400 zu bleiben, mit Pausen alle 2-3 Stunden, also bei Landstraße so nach 100 bis 150km.
Das gilt so grob, wenn ich alleine fahre. Zu zweit geht’s auch noch in etwa so, aber wenn wir z.B. zu viert (2 Paare mit 4 Motorrädern) unterwegs sind, streben wir maximal 300km pro Tag auf Landstraße an. Dauert halt dann doch alles länger, z.B. Überholen, Tanken…
Mit der Sitzbank gehen diese Etappen für mich gut, brauche eher mal Pausen fürs eine Knie oder irgendwann auch für die Konzentration.
Meine Stopps on tour werden durch das bestimmt, was ich vorhabe. Möchte und muss ich Meile machen, sind die Intervalle an Tankpausen angepasst. Mit der CB alle 200 bis 250km. Etwa alle 2Std. Davon dann viele hintereinander. Kiel - Calais beispielsweise ohne Übernachtung. Bitte nicht nachmachen, lieber Leser!
Bin ich in Gegenden angekommen, in denen ich einen guten Teil der Tour erkundend verbringen will, ist intervallmäßig alles dabei, von ein paar Minuten Fahrt bis hin zu längeren Etappen abhängig davon, was ich photographieren, lesen, schreiben möchte oder mich zum Verweilen einlädt. So entstehen dann Tagesetappen zwischen 100 bis ein paar hundert km.
Hat man sich auf die Werksbank der CB eingesessen, das ist selbst beim 2013 Modell möglich, ist's mir möglich, nahezu endlos weit mit ihm und auf ihr zu fahren.
So das habe ich jetzt davon! Jetzt komme ich mir wie ein Weicheit vor! 
Meine Touren sind meistens eher Halbtagesausflüge mit max. 200 km und da brauche ich schon zwei Pausen -
eine kürzere Tank-, Pinkel, Beinevertreten Pause und eine mit Kaffee und Kuchen! Ich spüre den Hintern schon bei 70 km. 
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Böse Zungen behaupten: Sogar Evel Knievel soll nicht zuletzt deshalb auf stehend fliegen "umgesattelt" haben.
Alles anzeigenSo das habe ich jetzt davon! Jetzt komme ich mir wie ein Weicheit vor!
Meine Touren sind meistens eher Halbtagesausflüge mit max. 200 km und da brauche ich schon zwei Pausen -
eine kürzere Tank-, Pinkel, Beinevertreten Pause und eine mit Kaffee und Kuchen! Ich spüre den Hintern schon bei 70 km.
Wieso? Ziel ist doch die Freude am Ausflug. Und Teil des Erlebnisses ist halt auch die Pause bei Kaffee/Kuchen oder Herzhafterem, am besten draußen mit glücklichem Blick auf die wenige Meter vor einem geparkte CB!
(Gibt hier im Forum übrigens zumindest gefühlt mehr Fotos der Pausen als von fahrenden CBs 😂)
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