Side Cover Diamonds - oder: die "Diamanten" der Four

    #22

    Hi Wolfgang,


    so eine hatte ich vor fast 30 Jahren mal in den Salzburger Bergen im Nacken meiner Magni. War ein Engländer, der das Ding echt beherrschte und sich von mir nicht abschütteln hat lassen. Der muss das halbe Motorrad in den Kurven in Form von Funken liegen gelassen haben.


    Ich war trotzdem beeindruckt, was der mit diesem Schlachtschiff angestellt hat. Habe bis ca. 2000 selbst eine GL 1000 auch ziemlich flott bewegt, hat aber mit Windjammer-Verkleidung und Koffern/Topcase der GL 1100 nur 320 kg gewogen - quasi ein Leichtgewicht (steht seither leider nur noch in der Garage). Mit 3 cm längeren Federbeinen der Bol d'Or haben die Trittbretter dann endlich 2 Saisons gehalten.


    LG

    Bollewoods

    #23

    Für mich sieht die Auspuffanlage der F6C auf dem Bild eher nach einer 6 in 2 aus und nicht nach 6 in 6.

    Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.
    (Henry Ford)
    Gruß Thomas:boywink:

    #24

    wenn das Blendenrohr weg ist siehts so aus....hinten am Endstück mögen 3 Röhrchen zu sehen sein.....aber in diesem dicken drinn..... :/


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    dem sage ich 100% eine 6in6

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    .

    Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
    .

    Einmal editiert, zuletzt von alprider ()

    #26

    Sehr schön!


    Mir wurde sie leider auch einfach zu schwer und ich stand Mitte letzten Jahres vor der Frage:

    Beiwagen dran bauen lassen oder verkaufen?


    Das Beiwagenprojekt hätte den finanziellen Rahmen gesprengt, deshalb war der Verkauf dann die beste Entscheidung.


    Mir fällt auf: wir verlassen hier in diesem Thread zwar das Topic, aber es macht trotzdem Spaß :)

    #27

    Wieso? Bei den hier im Forum zum Teil als Verkaufsargument für unsere CB genannten kg ist es mit zunehmendem Alter vielleicht nur eine Frage der Zeit, bis Deine Beiwagenüberlegungen auf die CB übertragen werden!😂

    Abgesehen davon, so schöne Mopeds durften hier glaube ich schon immer zwischendurch mal gezeigt werden.

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