Beiträge von Frank

So, im Dateianhang ist eine MP3 in der ich das Geräusch mal aufgenommen habe, so gut es ging. Langsam hab ich echt die Schnauze voll und wenn der Händler es nicht löst, werde ich eine Wandlung anstreben.

Seh gerade zum erstmal, dass die EX so hässliche, schwarze Zwischenstücke im Auspuff hat, die aussehen wie verzundert...

Aber die Faltenbälge stehen ihr gut.

So, hatte heute Werkstattermin, das Ventil wurde getauscht.

Leider ist das Klickern nach wie vor vorhanden. Bei Honda Kreiselmeyer haben sie dann den Vergleich mit einer anderen CB gemacht, das Klicken ist auch vorhanden, nur deutlich leiser.

So langsam kommt die Fehlersuche zum Erliegen und mein Händler weiß nicht mehr wirklich was es noch sein könnte.
Honda behauptet ihnen ist der Fehler neu, was ich anhand der Aussagen auch hier im Forum kaum glauben kann.

Hat noch einer zufällig eine Idee, was man machen könnte?

Ich versuche noch, das Geräusch aufzunehmen, mal sehen wie das mit dem Fahrtwind klappt.

Hätte ich schon gemacht, aber es tritt, wie schon öfter beschrieben, unter Last auf und beim Fahren gehts leider nicht so leicht

Der Händler hielt es ja anfangs für einen überspringenden Zündfunken vom Geräusch her.

nsumax:
Ich kenne Ducatis, hab vorher große Zweizylinder gefahren und kein Motor hat solche Geräsuche gemacht. Wie gesagt, das Klickern wurde so laut, dass es noch bei 5.000 Umdrehungen den Motor übertönt, beim Beschleunigen aus dem Stand ist es das dominanteste Geräusch, dass das Motorrad von sich gibt. Einfach nervig.
Und dann die Aussage es sei normal....
Naja, nächsten Freitag ist jetzt Termin, ich hoffe sie bekommen es weg...

Hallo Bernd,

anfangs hätte ich es auch nicht als so störend empfunden, und war nur bei bewussten Hinhören wahrzunehmen. Mittlerweile klingt es allerdings teilweise als würde ein Beifahrer mit einer Holzratsche im Takt das Motors das Beschleunigen untermalen.

Das Honda z.B. den Aufwand eingeht und die Steuerzeiten der äußeren Zylinder aus soundtechnischen Gründen zu modifizieren, aber sich dann so einen Fauxpas erlaubt, geht mir nicht wirklich den Kopf.

Allgemein bin ich von der CB in vielen Details leider eher enttäuscht. Scheint, als wäre es mit der Hondaqualität nicht mehr so wie früher...

Soviel fahr ich nicht mit Auto, Motorrad und Fahrräder zusammen

Respekt, bei der Strecke würde mir der Spaß am Fahren wohl abhanden kommen.

Ich warte immer noch auf die Lieferung des Ersatzventils, dass kein Lagerteil ist

Mittlerweile hört man das Geräusch bis 7.000 Umdrehungen noch über den Motorgeräuschen....

Hallo Robin,

gute Besserung. Da nimmt sich mein "Unfall" dagegen komplett harmlos aus. Die Brandwunde und leichten blauen Flecken haben bei mir nicht mal einen Arztbesuch benötigt.

Aber auch das wird wieder, mir wurde auch gesagt dass mein Knie nie wieder wird und bin jetzt fast beschwerdefrei (Sportunfall).

Gruß,
Frank

Danke für die Ratschläge. Über Google hab ich gesucht, im Forum natürlich nicht ...

Ich werds mit Felgensilber und feinen Schleifpapier probieren, da die Stelle nicht so extrem im Sichtfeld sind.
Ich nehme an, dass der Fußbremshebel ordentlich Spiel hat, auch schon vorher so war? Hab sonst nie daran rumgewackelt