Mit dem "erliegen" kann ich mich Wisedrum nur vollständig anschließen, sowohl die CB als auch die W sind zwei ganz besondere Motorräder
beim Design macht die W einen auf 60er und feine englische Dame und die CB auf 70er und vor kraftstrotzendem japanischen BigBike. Und beide ergänzen sich vom Fahrgefühl wunderbar, die Eleganz und Leichtigkeit der W und die ruhige und kräftige CB.
Aber Kawa hätte der nun vergangenen W800 ruhig ein paar Pferdchen mehr geben können, obwohl ich Wisedrum zustimme, dass die 48 PS der W absolut ausreichen um ein Motorrad vernünftig im Verkehr zu bewegen, aber schee wars scho, a bisserl mehr Bumms.