Alles anzeigenDas schlechte Gewissen wird auch über den CO2-Ausstoß eines Verbrenners erzeugt. Bei einigen auch über deren Lautstärke, die alle anderen dann schnell mitschuldig machen. Nun ja, kann man sich selbst überlegen, wie weit man sich vom ethisch moralisch erhobenen Zeigefinger angesprochen fühlt als Verbrennermotorradfahrer oder nicht. Ich bekomme mein Gewissen noch gut genug, was das angeht, beruhigt und unbelastet. Bei den Spritpreisen belastet es eher zunehmend die Geldbörse, wenn nicht nur einmal um den Block geeiert wird. Sie steckt's noch recht unbeschwert weg. Wenn der CO2 Abdruck Teil der Verdammung und Verbannung von Verbrennern ist und zunehmend sein wird, kann man sich mal Gedanken zur E-Mobilität diesbezüglich machen und versuchen, Licht ins Dunkel zu tragen, wie hoch dieser Abdruck von ihnen ist. Vermutlich geringer, fragt sich nur um wieviel.
Ich denke mal es ging da eher um die Geräuschkulisse...beim CO2 ist der Auspuff in D halt im Kohle- oder Gaskraftwerk wenn Sonne und Wind gerade mal keine Lust haben Strom zu erzeugen. Deshalb ist CO2, vor allem bei den paar km mit dem Motorrad im Jahr, für mich vernachlässigbar. Ich empfehle ja gerne, mit der App Electricity Map mal eine Weile live zu verfolgen, wie hoch der CO2 Ausstoss ist in D, im Vergleich zu anderen europäischen Ländern, besonders nachts und bei Windarmut. Farblich liegen wir da oft in der Nähe Polens (braun, viel bis sehr viel CO2), Frankreich dagegen ist IMMER grün (kaum bis wenig CO2). Aber ich will hier kein Fass aufmachen was die signifikanten Quellen für die CO2 Belastung in dieser Welt betrifft, deswegen werde ich Antworten, egal in welche Richtung, auch nicht kommentieren.
