Honda DAX

Zitat von jfb

bestimmt an so'n Typ der schon paar 125er Hondas hat und auch 'ne gelbe 1100er CB fährt...

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öhm...ja nun nahe liegend wärs ja.... ......aber ich bins nicht ....

probefahren werde ich den Hund alleweil... ....danach schaumer weiter....

sosetle...die erste Tranche ist geliefert.......der Sattel fühlt sich ein ganzes Stück bequemer an als bei der 22ger Grom, leicht breiter jenach dem wo man sitzt od. ganz vorne schmaler als bei dr Grom...

die Wippenschaltung ist im Gegensatz zur Cub so richtig straff .....und so im Stand ohne laufenden Motor könnte man meinen die Gänge flutschen nicht so wie bei der Cub........

der Seitenständer ist mit Stiefeln etwas gewöhnungsbedürftig.....

in ca 2 wochen bekommt mein Mech. ein weiteres Exemplar das er als Vorführer nehmen will.....die Testrunde ist programmiert....

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tja....

30km Testrunde mit dem Vorführer

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Federung kommt gleich straff wie bei der neuen Grom herüber

das Fahrwerk ist choppermässig im Vergleich zur neuen Grom.....der leicht gestreckte Lenkkopfwinkel macht sich bemerkbar

die neue Grom hat ja durchs ganze Band hindurch so ein gewisses Vibrieren....hat der Dackel weniger ausgeprägt....

auf den ersten paar km schüttelte es etwas ab 60 als ob eine Unwucht im Vorderrad wäre aber so nach 25-30km wars eher weg...

das grösste plus für mich ist das herunterschalten wo ich mit der ersten super Cub vergleichen kann, (wie da die neue schwarze ist weiss ich nicht)......das geht so richtig weich von statten es kuppelt viel schöner ein ....bzw. ich bin mich ja gewohnt wenele Zwischengas zu geben um den allfälligen Bremsruck zu vermeiden ect......

der Drehkraftaufwand für den Zündungschlüssel ist sehr angenehm weich aber denn noch bestimmt

oder

der Monkey hat nen wesentlich kürzeren Radstand komplett anderen Sattel und die Federung muss nur 1 Pers. aushalten

eben , über alles hinweg gesehen ist der Dax viel näher bei der Grom als monkey.......abgesehen von der Schaltung , diese Halbautomatik ist natürlich etwas ganz eigenes