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#33 Heute muss man zum GlĂŒck die Ladies kaum ĂŒberzeugen einfach selber zu fahren. Egal womit.
Irgend ein Vorteil soll die Emanzipation ja auch konkret bringen!
Ja, sehe ich auch so. Ist natĂŒrlich die gleichberechtigtere Art dieses Hobby gemeinsam zu genieĂen â und glĂŒcklicherweise aktuell die hĂ€ufigere bei uns. Ist aber schon sehr praktisch, daĂ die CB1100 dann z.B. am Abend zum Restaurant oder kurz zum See dann doch mal beide trĂ€gt, und dabei auch noch recht bequem. Und dann zumindest eine auch ein bisschen mehr vom Wein genieĂen kannâŠ. .
Ein Grund mehr auch fĂŒr mich, die Seitentaschen so gewĂ€hlt zu haben, das es zu zweit noch geht.
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#34 Solche meist ĂŒberfetten Kisten sind explizit fĂŒr den 2-Personenbetrieb gebaut und darauf ausgelegt. Hat man öfter vor, zu zweit zu fahren, sollte man dem Mitfahrer so eine Kiste gönnen. Ob man sich selbst so einen undhandlich
schwergewichtigen Vogel antun möchte, lasse ich mal dahingestellt. In meinem Fall, nein, was soll ich damit. Ist bestimmt gemĂŒtlich, dennoch no.
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Also wir hatten auch schon 2 CB1300. Ist eine gute Maschine.
Und nicht schwerer, fetter als unsere CB 1100 đ.
Und auch sehr handlich(er als die CB 1100) .
Ăber Optik kann man sich streiten oder auch nicht đ
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#36 GS und etliche andere BMWs , Pan European , electra glide, goldschwinge ect. ect.
Auf diese MotorrĂ€der bezog sich das Ăberfett.
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#37 man kann sich finden logo ist aber 100% ausdrĂŒcklich nicht der Hintergedanken des Forums...
Wer (er)kennt die Hintergedanken des anderen....?
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#38 Wisedrum: recht hast Du!
Ich empfinde mitfahren als wenig kontrollierbares Head-banging.
Deshalb: wer mich fragt ob er/sie mitfahren darf bekommt "klar - wo ist dein Bike?" als Antwort.
Nimm ein Doppel D, bring einigesđ
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#39 HĂ€, verstehe die Diskussion nicht so ganz.
Also unsere Hobel wiegen locker mal 250 Kg. Das ist eh nicht gerade wenig. Also wo ist dann das Problem bei einem Mitfahrer mit 60 bis 90 Kg. Klar unter Schritttempo wirds wackelig beim ums Eck rangieren. Aber da kann der/die Sozia ja auch kurz mal absteigen.
Bei 'ner 125er Aprilia ist das natĂŒrlich was anderes. Die kippen ja praktisch allein ums Eck. Aber ich meine, dass unsere CB' s so schnell nichts aus der Ruhe bzw. Aus der Spur bringt.
Na dann schöne Pfingsten
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