Verfärbte Auspuffanlage/braune Flecken am Krümmer

Wie wendest Du den an? Habe ich mir auch besorgt, fand das Ergebnis nicht
besonders erwähnenswert, vielleicht falsche Anwendung, die darin bestand,
mit einem nassen Topfreiniger/Haushaltsschwamm, die rauhe Seite mit dem
Metallsanierer "beschichtet",die Krümmer zu bearbeiten. Wesentlich durchschlagenderen
Erfolg, weil mehr fleckenlosen Glanz, erzielte ich nur mit Autosol.

Wisedrum

Ich habe auch den Metallsanierer verwendet. Mit einem trockenen Lappen dünn auftragen und dann galt rubbeln was das Zeug hält. Ich finde den gut, weil das auch nicht so ein scharfes Chemiezeugs ist. Ergebnis ist dann so: https://flickr.com/photos/9284…04/sets/72157641695744674

Viele Grüße, Rolf

Hallo Rolf,

die Bilder kommen mir irgendwie bekannt vor

Vielleicht lassen sich ja die nervigen Putzintervalle mit Ballistol verlängern. Ich werd es, wie gesagt, testen und berichten

Die braunen Verfärbungen sind Strassenschmutz (Fliegen etc.), welche sich auf dem heissen Rohr festbrennen. Diese haben wir früher mit Stahlwatte, welche in Öl getränkt wurde (es geht auch WD40 etc.) entfernt. Danach mit Chrompolitur und fertig sind die neuen Krümmer

Ne, ne, das seh ich anders. Die Krümmer verfärben sich auch, wenn du mit dem Moped nicht fährst. Dies konnte ich als Bruchstrichfahrer im Winter leidvoll erfahren.

Zitat von Friedhelm

Ne, ne, das seh ich anders. Die Krümmer verfärben sich auch, wenn du mit dem Moped nicht fährst. Dies konnte ich als Bruchstrichfahrer im Winter leidvoll erfahren.

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Ich rede von den Flecken, nicht von den "glänzenden" Verfärbungen. Flecken darf es im Stand keine geben, das wären Verchromungsfehler!

Friedhelm

Stimmt, deckt sich mit meinen Erfahrungen. Die Schüssel mit glänzenden Krümmern
abgestellt, Plane drüber, nach ein paar Tagen Plane runter und was grinst einen an?
Hässliche Giraffenhalsflecken, wie aus dem Nichts aufgetaucht. Ihre Ursache ist
wahrscheinlich in der Luftfeuchtigkeit, dem Edelstahl und irgendeiner innigen Reaktion
in Form von Oxidation zu sehen. Nun soll Ballistol das verhindern, dieses altbewährte
Waffenöl. Und das mir als Pazifist.

Da liegt der Hund beim Metallsanierer begraben, er wird trocken verwendet, sehe ich das
richtig und nicht feucht? Meinem lag keine Gebrauchsanweisung bei. Dabei ist das Zeug so unmodellierbar, dass ich mich dann frage, wie krieg ich den trocken auf den Lappen. Zerbröseln oder vorher im Mörser kleinreiben, um dann metallsaniert pulverzubeschichten?

Verchromungsfehler kann es an einer Edelstahlanlage nicht geben, wo kein Chrom, da kein Fehler!

Wisedrum

Wisedrum, die Flecken gibt es nur bei der CB, bei der EX nicht? Allerdings muss ich Dir widersprechen, in Niro-Stahl hat es jede Menge Chrom und ich vermute, dass da an der Oberfläche trotzdem eine dünne Schicht verchromt ist. Jedenfalls an meiner EX ist da definitv Chrom (nebst dem in der Legierung). Flecken habe ich keine, Verfärbungen jedoch schon (von blau am Auslass und im Bogen bis ins braune im Vertikalrohr)

Zitat von lederkombi

Flecken habe ich keine, Verfärbungen jedoch schon (von blau am Auslass und im Bogen bis ins braune im Vertikalrohr)

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Hallo Jakob,

ich habe ja auch eine 2014er EX und entweder bin ich Farbenblind oder ich habe keine Flecken & Verfärbungen. Nur regelmäßg eine Menge Dreck. Wenn der jedoch weg ist, geht es optisch. Ich putze lediglich mit S100 oder Procycle Gelreiniger und poliere mit Neverdull hinterher.

Wie sehen denn die Verfärbungen bei Deiner Ex aus?

Viel Grüße

Thorsten

Zitat von lederkombi

Wisedrum, die Flecken gibt es nur bei der CB, bei der EX nicht? Allerdings muss ich Dir widersprechen, in Niro-Stahl hat es jede Menge Chrom und ich vermute, dass da an der Oberfläche trotzdem eine dünne Schicht verchromt ist.

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So siehst wohl aus, die Edelstahlkrümmer werden fleckig und die Chromauspuffanlage verfärbt sich, was ein bedeutender Unterschied für mich ist. Wobei ich das mit der Chromanlage nicht beurteilen kann, da ich das edelbestahlte Vorgängermodell fahre. Sind denn die Chromkrümmer nicht doppelwandig, wie an meiner W800, bei der sich nichts verfärbt? Es sei denn, man hilft mit dem Gasbrenner von aussen nach, wie es einige "Spezies" meinen tun zu müssen.

Wisedrum