Verfärbte Auspuffanlage/braune Flecken am Krümmer

Hallo Wisedrum,

..Du bist ja echt kreativ
Meinst Du, es funktioniert auch, wenn man das Oel nicht vor Fahrtantritt abwischt oder brennt sich da etwas ein?

LG

F.

Hallo,
ich habe eine EX da verfärbt sich nichts.Aber bei einwandigen Edelstahl Krümmern gehört die Verfärbung dazu ,ist bei meinen BMWS auch so Verfärbung in allen Schattierungen.
Ist kein Mangel.
Gruß Hans

Das Abwischen vor der Fahrt mache ich, weil ich das Öl nicht einbrennen lassen will,
genau deswegen, gut erkannt. Danach heisst es wieder Auftragen nach der Fahrt.
So'n bisschen wie tägliches Zähneputzen, man gönnt sich (und seiner CB) ja sonst nichts.

Die Verfärbungen an BMW Motorrädern Auspuffkrümmern habe ich durchaus vor Augen.

Mit diesem Farbspiel hat der der Fleckenbefall an der Honda für meine Augen so rein gar nichts zu tun. Hätte nichts gegen Regenbogenfarben, das aber, was sich auf den Hondakrümmern tut,
ist alles andere als ansehnlich für mich und besteht nur aus einer Farbe,
K...Braun. Deswegen der ganze Zinnober. Und was soll ich schreiben, bisher sieht die 4 in 1 Anlage nach meiner letzten Politur vor 2 Wochen richtig schick aus, immer hübsch eingeölt, zum Fahren befreit, wieder eingeölt, so wird's weitergehen. Einen Arm auskugeln musste ich mir bei dieser Pflege auch nicht mehr oder Unmengen von Autosol verbraten.
Mal sehen...

Wisedrum

ALso mir gefallen die Verfärbungen Ich suche sie geradezu...

Wisedrum
schwarz pulverbeschichten oder so, geht das, was mag das kosten ?

Keine Ahnung, weil daran kein Interesse.
Golden soll der Schimmer der Krümmer sein, nicht
Schwarz wie die Nacht. Der Schwarzanteil meiner Karre
ist hoch genug.

Wisedrum

Zitat von Christian

Wisedrum
schwarz pulverbeschichten oder so, geht das, was mag das kosten ?

Alles anzeigen

Halo,
das geht , kann's auch selbst machen mit Auspufflack bis 800Grad oder so, aus der Klikkerdose.

...also, mich nerven die braunen Flecken auch. Mit Patina oder dem normalem (blauen) Anlaufen von Krümmern hat das nichts zu tun. Den Goldton finde ich allerdings schick. Da binn ich ganz deiner Meinung Wisedrum!

Die Variante mit Ballistol finde ich hochinteressant. Ich werde dies mal testen:

1. Nur zwei von vier Rohren einölen.
2. An einem Rohr an nicht sichtbarer Stelle das Oel vor Fahrtantritt nicht abwischen.

Mal sehen, was wird. Ich werde berichten.

so long

F.

Vorher solltest Du Dich aber der Ochsentour unterziehen, die Krümmer von allen
braunen Flecken porentief rein zu befreien. Das ist äusserst mühselig und zeitaufwendig.

Dann schlagen sie farblich zunächst leicht ins Silberne um, erlangen aber schon nach der ersten Fahrt wieder ihren goldigen Charakter. Viel Erfolg beim Ausprobieren.

Wisedrum

...mach ich (zusammen mit meinem Kumpel: Würth Metallsanierer)