Zitat von ingobohnAlles anzeigen
Was mich dann letztendlich - unter anderem - an der CB1100 begeistert hat, war, daß es sich dabei eben nicht um ein Retro-Motorrad handelt, sondern um ein klassisch gemachtes Motorrad, das aber technisch auf der Höhe der Zeit ist.
Dieser Satz , trifft den Nagel auf die Spitze..eh Kopf 
Gruß
Andreas
Zitat von GrisiAlles anzeigen
Was ich hier im Forum immer wieder bemerkenswert finde, ist die Tatsache, dass fast kein Urteil getroffen wird, ohne dass die eigene CB in höchsten Tönen über das angepriesene Objekt gestellt wird. Oft auch noch mit dem Zusatz dass die Normale CB eh viel besser ist als die CB/EX.
Grisi, das hat vielleicht etwas damit zu tun, dass man sich seine
eigene (Kauf)Entscheidung immer wieder rechtfertigend vor Augen
halten und dann äussern möchte. So 'ne Art Selbsthypnose halt.
Funktioniert bei mir auch ganz gut. 
Wisedrum
Hallo Wisedrum,
na wenn es der inneren Ausgeglichenheit dient, soll es mir Recht sein 
Ich habe eh nichts gegen offene Kritik, wenn meine Version den Meisten nicht gefällt, weiß ich wenigstens das mein Mopped nahezu einzigartig ist, das ist ja auch schon etwas wert.
Ich habe mich eh gewundert dass auf meine Umbaubilder nur 2 Antworten kamen, die waren zwar positiv, aber es kam keine negative Kritik, da war mir klar, die Zurückhaltung ist wohl reine Höflichkeit
Ich hatte drei Bikes auf dem Plan 1. Bonny 2. W800 3. CB 1100
den Ausschlag gab für mich das stimmigere Design der CB (ohne Selbsthypnose )
und vor allem das Bremssystem .
Das für den Preis der anderen nicht mal ein ABS zu haben ist und die Bremsen nach Probefahren derart beschi**en sind passt nicht mehr in unsere Zeit ..Retro hin oder her ..
Und Anker werfen wollte ich auf meine "alten Tage" nicht mehr werfen üben..
Moini 
@ Grisi wegen: Oft auch noch mit dem Zusatz dass die Normale CB eh viel besser ist als die CB/EX.
also das ist ein Original CB 1100 Forum von 2013 und
die EXer sind hier freundlicherweise als Gast geduldet
Wollt ich nur mal klarstellen 
zur Triumpf: alle wollen ein Stückchen vom Retrokuchen ab haben und werkeln was zusammen.
Die Honda ist aus einer philosophischen Einstellung zur Motortechnik entstanden und verkörpert damit einzigartig die Idee, das ein luft/ölgekühlter Motor in die heutige Zeit passt. Das ist kein Retro!!!
Grüße aus dem Norden auch an die EXer
T 
M
Das schlimmste an den Triumph sind die Motoren: Die erinnern an eine Honda CB 400 aus den 80ern, die schnurren vollkommen ohne Emotionen dahin, sind extreme Kurzhuber, vom Drehmoment, daß erwartet man ja von so einem Motor, ist nichts vorhanden. Und, da stimme ich zu, inzwischen zu kram,pfhaft auf Retro gemacht. Das hat BMW besser hinbekommen.
Zitat von GrisiAlles anzeigen
Ich habe mich eh gewundert dass auf meine Umbaubilder nur 2 Antworten kamen, die waren zwar positiv, aber es kam keine negative Kritik, da war mir klar, die Zurückhaltung ist wohl reine Höflichkeit
Na gut, Rücklicht sieht gut aus, Blinker sind jetzt relativ zu groß, da ist noch Potential
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