CB für grosse Fahrer

Ab wann (cm-Körpergröße) ist man eigentlich ein "großer Fahrer"? Mit meinen 178 cm wohl eher nicht. Dennoch hab ich es mit meinen 58 Jahren gerne eher bequem mit angenehmen Kniewinkel.

Bevor ich jetzt anfange mit basteln, warte ich jetzt erst mal unser Treffen in Ipshofen ab. Vielleicht ergibt sich ja die Gelegenheit eine tiefergelegte (Fußrasten) oder höher gelegte (Sitzbank) CB mal Probe zu sitzen.

Mal sehen, ob ich danach auf den Geschmack komme, etwas zu ändern.

Schönes WE

F.

Hallo Friedhelm, gute Idee! Hoffentlich ist jemand mit tiefergelegten Fußrasten und zurechtgebogenen Schalt- und Bremshebel in Iphofen dabei. Vielleicht kommt ja Tom Cux? Ich bin da auch etwas vorsichtig und möchte das mal probieren, damit man neben einigen Vorteilen nicht zugleich zu viele Nachteile in Kauf nehmen muß. Wenn nicht, dann ist das auch kein Problem, denn nach einem schönen Wochenende und genügend guten Wein sind wir alle so wie so viel entspannter und flexibler, auch in den Beinen.
Schönen Abend noch!
Max

Zitat von Christian

oder für lange Fahrer.

Dennoch bin ich mit 191 cm etwas zu groß für die CB, was mich immer gestört hat.

Hab ja die KuH Sitzbank( oft hier besprochen), die etwas höher und fester ist. Zusätzlich jetzt Wilbers Dämpfer mit 2 cm Höherlegung, komme jetzt auf gutb 84 cm Sitzbankhöhe an der niedrigsten Stelle, also 4-5 cm höher als das Original (CB 2013).
Ausserdem habe ich einen etwas breiteren und gering niedrigeren LSL 02 Lenker mit Clubman Gummigriffen, Lenker ist etwa 2 cm niedriger insges. ca 4 cm breiter.
Die Clubmann Griffe haben ca. 11 cm Umfang. die Originalen gut 10 cm, macht den Gasgriff ca. 10 cm sensitiver (war eine Idee vom guten alten Robin).

Sehen die Dämpfer besser aus ?
Nicht unbedingt, eher etwas moderner, sportlicher.
Fährt sie besser ?
Nach 50 km auf besch.... Kölner Strassen würde ich sagen ja, etwas weniger polterig, muss aber bei 774 Euro auch sein. in jedem Falle sitze ich etwas höher.
Zug- und Druckstufe sind nicht verstellbar, nur Vorspannung, die hat laut Wilbers keinen Effekt auf die Härte, nur auf das Niveau, also die Höhe.

Durch den geänderten Lenker kommt der Oberkörper ein wenig nach vorn, ich hab etwas mehr Druck auf dem Vorderrad, es fühlt sich ein wenig sportiver an, mir war die klassische Sitzposition immer etwas zu opahaft.

Wie dem auch sei, man braucht ja ein Projekt... ich hab heute für Euch ein paar Fotos gemacht...
Die Spiegel möchte ich noch etwas verändern, sehe immer meine Arme, suche etwas breitere, schwarz oder Chrom ?

[album]413[/album][album]414[/album][album]415[/album][album]416[/album][album]417[/album]

Alles anzeigen

Hi Christian,

was bringen denn die Neuen Dämpfer im Fahrverhalten ?Oder konntest du noch nicht testen ? Preislich sind die sicher nichts für Sparfüchse ??Übrigens hast du das Maschinchen in Foto 1 Geil in Pose gebrezelt !!

Gruß
Andreas

Ich hätte da vor allem Probleme wegen des Aufsetzens. Die CB setzt so schon ziemlich früh auf.

http://1asw.de/~rsz/bilder/ES-I64/dsc03004.jpg

Da fährt jemand wahrlich heiss ums Eck'.
Anders kann ich mir die abrasierten Angstnippel nicht erklären.

Demgegenüber sehen meine Teile noch jungfräulich unbenutzt aus.
Gibt halt wenig Kurven in S.- H.

Wisedrum