Alles anzeigennun das sind sog. Bauprofile.....
so wie es aussieht für ne ganze Überbauung
sind bei uns halt Vorschrift bei Hochbauten damit man möglichst die realen Ausmasse wo im Grundstück in welchem Winkel , Giebel od. Flachdach sehen kann..............bzw. als Nachbar ect. allenfalls besser , gezielter intervenieren kann
Wenn's schon fertig gewesen wär' hättest du den Regenbogen nicht mehr gesehen. Läuft auf Bau-Stop hinaus, Regenbögen stehen unter Naturschutz 
Alles anzeigenDabei auch kurz mal untenrum Hygiene gemacht
Die 4in1 ist ja auch zum Niederknien! 
Alles anzeigeneben schnell im Frei einen neuen Vorderreifen aufgezogen. Der hatte jetzt knapp 3500 gehalten.
Dabei auch kurz mal untenrum Hygiene gemacht
Nach 3500km sieht der Reifen VORNE so aus?? Wie bekommt man das denn hin?? So sieht das bei mir nichtmal nach 10.000km aus...oder doch nur eine 0 vergessen..? 
Alles anzeigenWenn's schon fertig gewesen wär' hättest du den Regenbogen nicht mehr gesehen. Läuft auf Bau-Stop hinaus, Regenbögen stehen unter Naturschutz
tja also nur paar Sekunden zuvor war der ganze Bogen (kräftig) im dunkeln Hintergrund zu sehen plus noch halb den äusseren zweiten dazu...aber eben , den Bogen so zu bemerken (fuhr gegen die Sonne) und dann in nützlicher Frist einen möglichst / mehr od. weniger geeigneten Platz zum parken/ knipsen zu finden ist halt so ne Sache......die Dinger können bekanntlich so extrem kurzlebig sein...
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wenn ich hier mit solch einem abgefahrenen Reifen in die Kontrolle käme ...hmmm......das gäbe schon bald schöne Ferien....
was fürn Weichschmelzkäse ist da denn, der nach 3km so aussieht...
Alles anzeigenNach 3500km sieht der Reifen VORNE so aus?? Wie bekommt man das denn hin?? So sieht das bei mir nichtmal nach 10.000km aus...oder doch nur eine 0 vergessen..?
War ein BT54-F, der hat schon bei Auslieferung sehr wenig Profiltiefe. Kam da günstig an einen "Restbestand" 
Habe das Glück auf eine Montiermaschine Zugriff zu haben und kann selbst montieren/wechseln, da ärgert's einem nicht so sehr wenn man öfter wechseln muss ...
Den Rest machen dann zu viele Kurven hier zw. Hunsrück und Pfälzerwald, der schwerer Vierer der da vorne drin hängt und ein rein rollen lassen mit dem Komfortfahrwerk in Kombination.
Das ist aber alles vollkommen okay, man muss eh ausprobieren welche Reifen zu einem Fahrer+Motorrad persönlich passen. Ich mag auf jeden Fall bei der OEM 110/140 Größe bleiben. 
Alles anzeigenWar ein BT54-F, der hat schon bei Auslieferung sehr wenig Profiltiefe.
Stimmt. Leider. Dennoch blieb ich bisher über 72.000km bei diesem Reifen und kitzelte aus den einzelnen Vorderreifen jeweils rund 13.500km. Hinten hält der Bridgestone doppelt solange.
Wenn der TÜV in diesem Frühjahr sein Veto zum derzeitig Draufseienden einlegt, werde ich wohl zu einem anderen Fabrikat vorne mit mehr Profiltiefe, z.B. Metzler Z8 und zu einer zugelassenen Mischbereifung wechseln.
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