Alles anzeigenBeim KBA kann man die Daten der aktuell zugelassenen Motorräder nach Modellen runterladen https://www.kba.de/DE/Statisti…el_inhalt.html?nn=2601598
Bestand Anfang 2020 demnach:
CB1100SA/A: 1369
CB1100 NA/CA: 681
Gruß!
Danke!
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CB1100 NA/CA: 681
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Alles anzeigen.
einfach schade kommt die nicht hier her......
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weil diese kommt scheinbar nach Europa
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WUNDERSCHÖN!
Gruß
Rainald
Alles anzeigenMein Händler meinte, daß 1100ccm für die Zielgruppe schon abschreckend wären und eine 800er im "Retro-Segment" größeres Verkaufspotential hätte. Meiner Meinung nach macht Triumph das ganz clever und bietet seine Twins erfolgreich in 800er und 1200er Dosierung an.
Womit er vermutlich nicht ganz unrecht hat. Aufgrund des Hubraums / Gewichts war die CB eigentlich bei der Suche nicht in meinem Raster.
Alles anzeigenum gediegen auf Landstrassen mit 80-90 dahin zu prötteln reichts dicke......wenns sein muss rennt das Ding auch 120 mit genügend anlauf
Ehrlich gesagt , viel schneller fahre ich mit der EX auch eher selten - nur die Kleinen pusten dann schon angestrengt u wir haben natürlich noch ein wenig Reserven 😄
Alles anzeigenEhrlich gesagt , viel schneller fahre ich mit der EX auch eher selten - ...
Dito. Habe sogar fast und ausschließlich in den vergangenen beiden Sommern die Irland- und danach die Baltikumstour mit der CB in diesem Geschwindigkeitsbereich 'abgeeiert'. Es waren sehr bequeme und entspannt lange Touren ohne Stress, die der CB und mir sehr gut taten. Einen schlanken Verbrauch gab's als Goodie noch obendrauf. Auch das erfreute mich und die Reisekasse.
wahrscheinlich bei max. 80-90......2.2l /100km.......da kann man auch nicht viel sagen (und das bei solch einem grossen Spritfass von 15l .. ..)
die honda dürfen wir nicht haben hier dafür diese hier
etwas sound auf den letzten paar sek....
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