2. Motorrad neben der CB für Weg zur Arbeit

Zitat von Franki

... hat aber auch eine niedrige Sitzhöhe. Das passt nicht jedem.

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Die Sitzhöhe der CBF1000F ist in der mittleren Stellung exakt identisch mit der CB1100: 795 mm. Mit der Einstellung fühle ich mich mit 1,83m und eher langen Beinen auch auf langen Strecken wohl.

Die Sitzhöhe ist einfach verstellbar und ich könnte ihn noch 15 mm höher einstellen. Hab' das mal ausprobiert, ist mir persönlich aber zu hoch. Da fühle ich mich zu sehr auf dem Motorrad, anstatt in dem Motorrad.

Da ein Zweitmotorrad als Arbeitsbike
der Gefahr unterliegt, häufiger gut eingesaut
zu werden, mag es egal sein, wie es
aussieht. Mir wäre es allerdings nicht
egal und da kommt die Krux mit allen
hier vorgestellten Kisten ins Spiel.
Optisch packt mich das Grauen.

Wisedrum

Wie wäre es denn mit einer Sommer Diesel. Ernstgemeinte Grüße Stefan

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Wahrscheinlich ja, klingt ganz gut, immerhin.
Ein wenig wie ein Traktor.

https://m.youtube.com/watch?v=cMzMTaD8wkY

Ja genau. So zum entschleunigen und entspannen auf dem Weg zu und von der Arbeit genau das richtige. Einfach mal eine Probefahrt beim Jochen machen und sich wundern wie geil so ein Teil ist. Viele Grüße Stefan

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Die auf Diesel umgebaute Enfield hat was

https://www.youtube.com/watch?v=FyC12ngx3NI

Könnte ich mir als Drittmotorrad gut vorstellen, aber dann fliege ich zu Hause bestimmt raus

Dabei ist die Sommer gar keine umgebaute Enfield (mehr). Sie ist seit ein paar Jahren weitgehend made in Germany. Darüber findet sich auf der Webseite etwas Information.
Ich finde das Ding richtig cool, aber preislich und in Sachen Fahrleistungen wohl nicht ganz dort, wo Catweasle hin wollte