Zitat von big-eddiAlles anzeigenMoin Moin,
lt. Aussage vom FHH soll sich einiges am Motor, der Einspritzanlage sowie auch an der Motorsteuerung getan haben, nicht nur wegen der Schadstoffklasse.
...aber das soll mir auch völlig Wurscht sein, hauptsache das Möppi wird mir Spaß bereiten.
nun das würde wahrscheinlich die Leistungskurve aufzeigen....oder auch der Verbrauch.....
Zitat von big-eddiAlles anzeigen
Meine Hauptargumente für den Kauf der RS sind gegenüber der EX: Das vernutlich bessere Fahrwerk (17" Räder, Gabel, Schwinge u. Stoßdämpfer),komplette LED-Beleuchtung, keine Speichenräder, Zylinderkopf in schwarz, die etwas sportlichere Sitzhaltung (Lenker etwas schmaler u. tiefer), der etwas kernige Sound und die besseren Bremsen mit mehr biss.
...und dicke Hupen hat sie!
Für diese Argumente musst Du ganz schön tief in die Tasche greifen. 
Deinen verschleierten Infos und ein wenig Kopfrechnen zur Folge dürfte dieser Griff mindestens 6 große Kracher zu Tage gefördert haben. 
Uh!
Wenn Argumente überzeugen....ist einem nichts zu teuer.
Welche Laufleistung hat den dein Inzahlungsgabemotorrad erreicht, für das der Händler am liebsten noch weniger gegeben hätte?
Stell' mir gerade vor, welche Unsummen itsme, über 100.000km oder ich, 34.000km, bei so einem Deal draufpacken müssten, vor dem der Himmel oder ich mich selbst bewahre, da die Argumente für mein Dafürhalten nicht gewichtig genug, wenn überhaupt vorhanden sind, um so ein stattliches Loch in die Portokasse reissen zu dürfen.
Das sollen keine freudeschmälernden Antiwünsche sein, sondern nur ins Wort gefundene Betrachtungen zu einem Switch, derer ich mich nicht erwehren konnte.
Dir viel Freude mit und an der neuen CB wünscht
Wisedrum, der sich darüber freut, wenn ein Motorrad ihm gefällt und dann lange beständig von ihm gefahren wird, wie im Falle der W und der CB - bei beiden sieht es danach aus. 
Zitat von WisedrumAlles anzeigenFür diese Argumente musst Du ganz schön tief in die Tasche greifen.
Deinen verschleierten Infos und ein wenig Kopfrechnen zur Folge dürfte dieser Griff mindestens 6 große Kracher zu Tage gefördert haben.
Wenn Argumente überzeugen....ist einem nichts zu teuer.
Diese Betrachtung finde ich etwas unfair. Der Differenzbetrag deckt ja nicht nur den Wunsch nach Erfüllung der "Argumente" ab, sondern vor allem den Wertverlust, den man auf das alte Motorrad drauf gefahren hat. Das neue Motorrad ist neu, mit 0 km und 2 Jahre Garantie. Das ist der Hauptunterschied.
big-eddi: Schön, dass du dir deinen Wunsch erfüllen konntest. Ich wünsche dir viel Spaß und problemlose km mit der neuen Maschine.
Unfair oder fair entscheidet sich auch an der Frage, wie alt das noch eigene Motorrad ist, wieviele Kilometer auf die Uhr gespult wurden und zu welchem Preis es einst erworben wurde. Je günstiger, desto besser für den neuen Deal. Ohne diese Details zu kennen, mutmaße ich ins Blaue hinein einen hohen Wertverlust, der mich nicht anschocken würde. Gewiss ist die neue CB eben neu. Ob die Garantie bei ihr je zum Einsatz kommen wird/ muss, wage ich zu bezweifeln. Ist ja keine W von Kawa. 
Bei ihr war ich froh, ein 'verbaseltes 'Drosselklappengestänge im Rahmen der Garantie ausgetauscht zu bekommen, was mich einige Nerven gekostet hat.
Sicherlich ist die Freude an und über ein neues Fahrzeug nicht mit Geld aufzuwiegen. Ein Gefühl, das ich nur zu gut kenne. In diesem Sinne, ride on!
Wisedrum
Oje oje da hab ich wieder mal was losgetreten. 
Es war auch mal wieder Zeit, langsam wurde es etwas langweilig hier.
Zitat von WisedrumAlles anzeigenSicherlich ist die Freude an und über ein neues Fahrzeug nicht mit Geld aufzuwiegen. Ein Gefühl, das ich nur zu gut kenne. In diesem Sinne, ride on!
Geeenau!!!
Egal bei welchen Fahrzeug ob Auto oder Motorrad, spielen Emotionen eine große rolle so wie auch dessen persönlichen Geschmack.
Andere Leute kaufen sich alle 2 bis 3 Jahren ein neues Auto und lassen noch viel mehr Kohle beim Händler - na und, mir doch egal! Meine Leidenschaft ist halt mal das Motorrad und da kahm jetzt die RS, Probefahrt und diese hat mich dann schwach werden lassen, nach sehr schönen runden 45000 Kilometerchen in vier Jahren mit der guten 2013´er A.
Was nun die Zahlen bei den Messwerten sagen oder nicht, ist mir pers. völlig egal, Hauptsache das Maschinchen macht Spaß, fühlt sich gut an und das hoffe ich auch über mehrere Jahre hinaus (...und sch... auf die Erbsenzählerei).
manometernochmal ...ich darf gar nicht sagen was fürn Aufpreis ich für die ""Vultus"" bezahlt habe gegenüber der 700CTX...welche den bequemeren Sattel , grösseren Tank und bessere Koffer gehabt hätte... 
und wenn es hoch kommt verscherbele ich nicht das Postauto sondern das Batmanmobile für ne 17er CB welche auch immer.... 
.. 
.. .. 
.... 
oder es bleibt so wie es ist..... ... .. .. ..
Hallo Big-Eddi,
herzlichen Glückwunsch zu Deinem Neuerwerb 
Motorradfahren und der Motorradkauf sprechen die emotionale Ebene an und das ist auch gut so !!! Da macht eine Diskussion eher keinen Sinn
Wenn wir alle "nur" vernünftig wären und nur an den Nutzwert und das liebe Geld denken würden, hätte vermutlich jeder hier im Forum eine MT-07 oder eine NC 750 in der Garage. Keine schlechten Motorräder, aber schön ist anders.....
Die CB ist was für die "Sinne" 
Wünsche Dir alles gute für die neue Saison mit der RS
Beste Grüße aus Köln
Dirk
Hallo,
Glückwunsch zu der Neuen und allzeit gute Fahrt.
Thema Kosten:
Für die Meisten ist das Fahren doch Hobby und kein Muss.
Also, ein Hobby darf auch Kosten.
Nun gibt es bei Händler X eine schlanke CB aus 2013 für kleines Geld.
Somit kann vielleicht jemand eine CB fahren, der es ohne ein günstiges Angebot nicht gekonnt hätte.
Also hat Eddie vielleicht jemanden zu einer absolut günstigen CB verholfen.
Der "Ziehvater" unter den CB Geniessern.
So muss das doch sein, damit die Gruppe größer wird.
Gruss
Lutz
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